Отказ от ответственности

Главное

Voone — учебное и вспомогательное приложение. Оно не средство навигации. Вся информация в нём носит справочный характер. Решения на воде принимает судоводитель и отвечает за них сам.

Не заменяет судовые средства

Voone не заменяет и не дополняет:

Трек в журнале рисуется по GPS телефона. Точность зависит от устройства, чехла, погоды и приёма; в помещении и у высокого берега ошибки достигают десятков метров. Глубин, опасностей, буёв и запретных зон в приложении нет.

Правила и обучение

Тексты МППСС-72 приведены для изучения. При расхождении наших пересказов, схем и разборов с официальным текстом правил — верен официальный текст.

Уроки, тесты и тренажёры — это подготовка, а не квалификация. Voone не выдаёт удостоверений, не заменяет обучение в школе и экзамен, не даёт права управлять судном.

Погода

Прогноз приходит из открытых источников (Open-Meteo и данные национальных служб). Он может опаздывать, ошибаться и не учитывать местные эффекты — бризы, ускорение ветра в проливах, волну от зыби. Перед выходом сверяйтесь с официальным прогнозом района и портовыми службами.

Помощник и распознавание

Ответы помощника и результат «Что это?» получены от языковой модели. Модель может ошибиться, придумать несуществующий пункт правила или неверно опознать предмет. Проверяйте по первоисточнику — текст правил есть в приложении. Помощник не даёт юридических консультаций.

Чек-листы приёмки

Чек-лист приёмки — памятка, а не акт осмотра. Он не заменяет приёмо-сдаточный акт чартерной компании, страховой осмотр и техническое освидетельствование. Фотографии из приложения — ваш личный архив; их юридическую силу определяет ваш договор с чартерной компанией.

Якорная вахта

Тревога якорной вахты работает по GPS телефона и требует заряда, включённой геопозиции и разрешения на фоновую работу. Операционная система может завершить фоновую задачу. Не полагайтесь на неё как на единственное средство контроля стоянки.

Аварии и бедствие

При бедствии вызывайте помощь по УКВ (Channel 16, MAYDAY) или по номеру экстренных служб. Экран «Бедствие» подсказывает форму вызова, но связь идёт через вашу радиостанцию — Voone никого не вызывает и не передаёт координаты спасателям.

Ответственность

В пределах, допустимых законом, Оператор сервиса не отвечает за ущерб, повреждение судна, травмы и иные последствия, вызванные использованием сервиса или доверием к его данным. Ответственность перед теми, кто получил доступ по коду активации, ограничена в размере и порядке, описанных в публичной оферте.

Решения на воде принимает судоводитель, и он же несёт за них ответственность. Ничто в этом документе не ограничивает ответственность в случаях, когда закон этого не допускает.

Реквизиты и связь

Вопросы: hello@voone.ru